Łożyska enduro 6802 llu max bo - abec 3 max - oksydowane na czarno (promieniowe) - 15x24x5

BLACK OXIDE: Łożysko Enduro wykorzystuje gąsienice ze stopu chromu 52100 i wysokiej jakości węgla, który został poddany obróbce termicznej i kriogenicznej. Oznacza to, że wszystko doprowadza się do temperatury -190°, co zapewnia odpowiednią twardość i tym samym zmniejsza zużycie kulek. Następnie poddajemy łożysko obróbce magnetycznej (kolor czarny lub czarny tlenek), która zapewnia ochronę przed korozją, a także ułatwia montaż. Po obróbce tory są dalej polerowane, aby uzyskać możliwie najgładszą ścieżkę. Są to najlepsze łożyska do wahacza zawieszenia. LLU: Podobnie do naszych uszczelek typu LLB, LLU jest uszczelką stykową, w której podwójne „wargi” są umieszczone w wycięciu w pierścieniu wewnętrznym. Gwarantowane lepsze uszczelnienie, uszczelki idealnie nadają się do sworzni zawieszenia lub sterów, które są w ciągłym kontakcie z solą, potem i kurzem. To lepsze uszczelnienie i 2 „wargi” pomagają zatrzymać 90% smaru, którego używamy w łożyskach, chroniąc w ten sposób przed wilgocią i zapewniając ciągłe smarowanie kulek i bieżni kulek.

Numer artykułu 6802LLUMAXBO EAN 811780022546 Marki Enduro Typ ABEC 3 MAX BLACK OXIDE Wewnętrzna średnica łożyska (mm) 15 Zewnętrzna średnica łożyska (mm) 24 Wysokość łożyska (mm) 5 6802 LLU MAX BO - Łożysko zawieszenia promieniowego MAX-Design Popraw osiągi swojego roweru górskiego dzięki łożysku 6802 LLU MAX BO, opracowane przez Enduro Bearings, aby wytrzymać wymagające warunki kolarstwa górskiego. To utleniające się na czarno łożysko ABEC-3, wyposażone w technologię typu MAX, zapewnia o 35–40% większą nośność niż standardowe łożyska promieniowe dzięki unikalnej konstrukcji, która maksymalizuje liczbę kulek dzięki niestandardowym szlifowanym rowkom bieżni. Konstrukcja z głęboką lufą zapewnia lepsze podparcie boczne przeciwko siłom skrętnym i wielokierunkowym typowym dla czopów rowerów górskich. Wyposażony w pełnokontaktowe, dwuwargowe uszczelki labiryntowe (LLU) i kulki klasy 10, zapewnia maksymalną ochronę przed brudem i wilgocią, a powłoka Black-Oxide/Magnetite zwiększa odporność na korozję. Łożysko jest wypełnione w 90% smarem wysokociśnieniowym, co zapewnia optymalne smarowanie. Szeroko stosowane jako łożysko obrotowe w układach zawieszenia najlepszych marek rowerów, dostępne w materiałach takich jak stal wysokowęglowo-chromowa, stal nierdzewna 440C, ceramika-hybryda i XD-15. Nasze łożyska mają najgłębsze rowki robocze i podwójne uszczelki wargowe w mikrorowkach, co zapewnia doskonałą ochronę przed czynnikami atmosferycznymi. Obciążenie statyczne___ 461 funtów siły / 2,05 kN. Waga: 6,83 g.