Przód wiroprądowy Schwalbe - tło - addix soft - super trail - 29x2,40 - czarny

REWOLUCJA W E-MTB. Nasz pierwszy prawdziwy specjalista E-MTB od All Mountain i Enduro. Umożliwia także bezkompromisową jazdę pod górę, radzi sobie z dużymi przyspieszeniami, a także techniczną jazdę po szlakach. Jego masywny wygląd wynika ze stabilnych kołków, większej ilości gumy i dużej szerokości. - Profil inspirowany motocrossem z masywnymi, stabilnymi kołkami, zarówno pośrodku, jak i na barkach, zapewnia niezawodne prowadzenie - Krótkie rowki w kształcie litery V pośrodku i kołki na ramionach zapewniają bezpośrednią i precyzyjną jazdę - Specjalnie dostosowana konstrukcja przedniego i tylnego koła (przód i tył). Dla: - Pewnej przyczepności na zakrętach, w połączeniu z dużą przyczepnością podczas hamowania - Dobrego przenoszenia korekt sterowania dzięki długim krawędziom przyczepności, nawet przy niewielkim obciążeniu przedniego koła pod górę. Rezultat: mniejsza/kontrolowana podsterowność. Tył: - Maksymalna przyczepność i przyczepność podczas hamowania dzięki solidnym kołkom, które przenoszą wystarczającą moc na podłoże, nawet na stromych podjazdach. - Długa żywotność dzięki centralnym kołkom o dużej objętości. Rewolucyjna opona E-MTB do All Mountain i Enduro. Odkryj najlepszą konstrukcję opony, stworzoną specjalnie do elektrycznych rowerów górskich (E-MTB), idealną do All Mountain i Enduro. Zbudowany z myślą o nienagannej wydajności, oferuje łatwe wspinanie się, mocne przyspieszenie i doskonałą kontrolę na technicznych szlakach. Solidna konstrukcja ze stabilnymi blokami, większą ilością gumy i szerokimi profilami zapewnia dodatkową stabilność i trwałość. Wzór bieżnika inspirowany motocrossem: z dużymi, stabilnymi kołkami pośrodku i na ramionach zapewniającymi niezawodną przyczepność i kontrolę. Precyzyjne sterowanie__g___ Rowki w kształcie litery V w środku i na bocznych blokach zapewniają bezpośrednie i responsywne prowadzenie. Specjalnie dostrojony do przednich i tylnych kół: wzór stopni optymalizujący wydajność po obu stronach roweru. Opona przednia: Niezawodna przyczepność na zakrętach w połączeniu z dużą przyczepnością podczas hamowania. Płynne przenoszenie korekt sterowania poprzez długie krawędzie chwytu, nawet przy mniejszym obciążeniu przedniego koła podczas podjazdów, co ułatwia kontrolowanie podsterowności. Opona tylna: Maksymalna przyczepność i przyczepność podczas hamowania dzięki solidnym blokom, które skutecznie przenoszą moc na podłoże, nawet na stromych podjazdach. Wytrzymała konstrukcja z dużymi środkowymi kołkami zapewniającymi długotrwałą wydajność. Dowiedz się więcej o mieszance ADDIX zapewniającej lepszą przyczepność i trwałość.