Widelec amortyzowany Marzocchi Bomber Z1 Coil 27,5 Boost

Opis produktu Widelec amortyzowany Bomber Z1 Coil 27,5" Boost marki Marzocchi oferuje legendarną jakość jazdy w nowoczesnym podwoziu Bomber Z1 Coil Marzocchi oferuje widelec amortyzowany ze specjalnie utwardzaną, superlekką sprężyną ze stali krzemowo-chromowej. Naprężenie wstępne sprężyny odbywa się za pomocą górnej nakrętki i służy wyłącznie do dostosowania ugięcia (ujemnego skoku sprężyny) do masy rowerzysty, ale nie ma to wpływu na sztywność sprężyny. Oprócz typowego Widelec z koroną M ma średnicę rury goleniowej 36 mm, skok od 160 mm do 180 mm oraz tłumienie Grip z regulowaną kompresją i odbiciem. Wszystkie widelce są wyposażone w średnią cewkę - 1,5" zwężana. Typ osi: oś przelotowa z dźwignią szybkiego zwalniania (15 x 110 mm). Mocowanie hamulca: tarczowe PM 7" (mocowanie bezpośrednie 180 mm). Dane techniczne. Informacje: Przesunięcie: 44 mm Długość rury sterowej: 258 mm Średnica rury sterowej (mostek): 28,6 mm Średnica rury sterowej (bieżnia korony): 40 mm Od osi do korony: 559,1 mm (przy 170 mm), 569,1 mm (przy 180 mm) Wymiar ponad nakrętką zabezpieczającą: 110 mm Średnica rury sterowej: 36 mm Rura sterowa Materiał: aluminium Materiał korony: aluminium Materiał słupka: aluminium Materiał dolnej rury: magnez Materiał haka: aluminium Opcje regulacji: Kompresja: 2-pozycyjna regulacja odchylenia (otwarta, sztywna) Odbicie: tak Sztywność zawieszenia: regulacja cewki stalowej Zdalny: nie Regulacja jazdy: nie Zatwierdzone dla: Rozmiar opony (maks.): 27,5 x 2,5 cala Uwaga: od rozmiar opon 27,5 x 2,5", prześwit na opony należy sprawdzić przy całkowicie ściśniętym widelcu. Powinien wynosić co najmniej 8 mm mierząc od korony widelca. Rozmiar tarczy (maks.): 203 mm Właściwości: Tłumienie Grip Sweep z regulowanym odbiciem i płynną regulacją stopnia kompresji przy niskiej prędkości Specjalnie utwardzana, superlekka sprężyna ze stali krzemowo-chromowej System Air Assist zapewniający progresywną charakterystykę i ochronę przed awarią Naprężenie wstępne sprężyny poprzez górny capZłożony system prowadzenia sprężyny dla bezgłośne sprężyny, czarne, anodowane rury goleniowe, wszystkie widelce są dostarczane ze średnią sprężyną. Technologia:Przyczepność: Zainspirowany technologią motocross, wkład amortyzatora Grip współpracuje z niezależnie działającym, pływającym tłokiem ze sprężyną. Technologia Grip umożliwia przepływ nadmiaru oleju tłumiącego przez otwory w górnej części amortyzatora, zapewniając równomierne tłumienie i zwiększając trwałość 7" (mocowanie bezpośrednie 180 mm)Typ osi: oś przelotowa z dźwignią szybkiego zwalniania (15 x). 110 mm) Numer producenta: 912-01-100 gloss red / 180 mm / 1,5" tapered / 15 x 110 mm / 44 mm: Skok zawieszenia: 180 mm Rura sterowa: 1 1/8" - 1,5" tapered Przepływ: 44 mm Mocowanie hamulca: Disc PM 7" (mocowanie bezpośrednie 180 mm) Oś Typ: oś przelotowa z dźwignią szybkiego zwalniania (15 x 110 mm) Numer producenta: 912-01-101 matowy czarny / 180 mm / 1,5" tapered / 15 x 110 mm / 44 mm: Skok zawieszenia: 180 mm Rura sterowa: 1 1/8" - 1,5" stożkowa Przepływ: 44 mm Mocowanie hamulca: Disc PM 7" (mocowanie bezpośrednie 180 mm)Typ osi: oś przelotowa z dźwignią szybkiego zwalniania (15 x 110 mm)Numer producenta: 912-01-099Zawartość:1 x widelec amortyzowany Marzocchi Bomber Z11 x Marzocchi 15 x 110 mm oś przelotowa 1 x nakrętka gwiazdowa Producent: FOX Factory GmbH Gewerbepark 6 66989 Höhfröschen Niemcy info@ridefox.com